新的ONE-SIXTY不仅仅是旧的进步；这是一个全新的开始，也是我们创造过的最不妥协、最灵活、最有趣的长途旅行自行车。对于一些人来说，“彻底重新设计”可能意味着调整角度，推出最新的车轮尺寸和加入奇怪的新功能，但说到新的ONE-SIXTY，我们已经研究了耐力车手和赛车手希望解决的地形的根本变化，并从那里开始。其结果是我们创造的最不妥协、可调节、平坦的长途旅行自行车。是啊，这也很有趣。当你比以往任何时候都更努力地推动和骑行时，妥协是你最不想想到的事情，这就是为什么我们彻底改革了我们的尺寸系统、悬架运动学等等，所以你不需要在任何方面的合身性或功能上妥协。你是选择适合你的东西的最佳人选，而新的ONE-SIXTY让你做到了这一点。这是耐力自行车的野性进化。
我们创造的最不妥协、可调节、平坦的长途旅行自行车。
没有一个方面是不可触碰的；我们改变了几何形状和尺寸系统，让您在不妥协的情况下选择完美的贴合度和操控性，我们通过全新的悬架平台增加了行程，无论减震类型或后轮尺寸如何，该悬架平台都能提供卓越的性能，我们还使用碳纤维或铝框架完成了所有这些工作，这些框架设计坚固，易于维护。这是ONE-SIXTY的野性进化。
我们做了什么，为什么？
新款ONE-SIXTY是一款硬核、长途旅行的耐力自行车。它需要能够在崎岖陡峭的小径、大山和自行车公园吃早餐，而它做到了这一点，由于我们新的FAST运动悬架，前轮行程为170毫米，后轮行程为162毫米（全29英寸）或171毫米（29英寸/27.5英寸）。
然而，它迎合了现代山地自行车手的不同需求，这很棘手。如果你想要绝对的速度，那么更长的距离来提高稳定性可能是最好的，但如果你用微笑而不是秒表来衡量成功，你可能会更看重敏捷性。完整的29英寸车轮在赛道或崎岖的小径上很好，但如果你来参加聚会或需要间隙，那么混合设置可能是最好的。虽然您可以通过调整帧的大小来选择这些属性，但总有一个折衷方案。加大尺寸以获得稳定性，你会得到一个长的座椅管和一个行程太大的吊管柱，再加上一个太高的车把。更换车轮尺寸也是如此——从一个车轮换到另一个车轮，自行车的几何形状就会受到影响。
新的ONE-SIXTY消除了妥协的需要。您想要的性能，再加上完美的贴合，以及您需要的所有功能。
在性能上毫不妥协
快速运动学
我们全新的Flexstay可调节尺寸调谐悬架运动学做到了表面上所说的——它很快。柔性撑杆意味着我们省去了枢轴点，从而减少了维护和减轻了重量，它可以在不改变几何形状的情况下与完整的29英寸车轮或混合的“竖框”设置配合使用，并且它的尺寸经过调整，可以在您向上移动车架长度时提供更多的车轮速度变化，允许更小、更轻的骑手完成所有行程，同时为更重或更硬的骑手提供所需的支撑。